Atlas Onboard

Globales NetzwerkWeltweite Reichweite, aufgebaut um 14 Haupt-Hubs.

Crewwechsel in den wichtigsten Crewwechselhäfen, Ersatzteile in Partnerlagern dort, wo Ihre Schiffe anlaufen, und ein 24/7-Desk über alle Zeitzonen hinweg.

Hub-Karte

Acht Hubs im Westen, sechs im Osten.

Jeder Hub liegt an einer Haupthandelsroute, nahe den Häfen, Reeden und Flughäfen, die Ihre Schiffe und Crews am häufigsten nutzen. Ersatzteile lagern im Hub nahe der Schiffsroute und gehen beim Hafenanlauf an Bord.

West8

  • RotterdamNiederlande
  • AntwerpenBelgien
  • HamburgDeutschland
  • AlgecirasSpanien
  • PiräusGriechenland
  • IstanbulTürkei
  • HoustonVereinigte Staaten
  • PanamaPanama

Ost6

  • FujairahVereinigte Arabische Emirate
  • Dubai (Jebel Ali)Vereinigte Arabische Emirate
  • SingapurSingapur
  • HongkongChina
  • ShanghaiChina
  • BusanSüdkorea
Schiffsdienstleistungen der neuen Generation

Automatisiert durch KI-Agenten. Abgesichert durch einen 24/7-Desk.

Unsere KI-Plattform erledigt die Routinearbeit jeder Bestellung, vom Lesen der Anfrage bis zur Monatsaufstellung, und unsere Mitarbeiter übernehmen jede Ausnahme. So bleiben unsere Preise fest und unsere Antworten schnell.

So arbeitet unsere KI
1.000.000Sendungen pro Jahr: die Kapazität unseres Kurier- und Speditionsnetzwerks
14Haupt-Hubs mit Partnerlagern, in West und Ost
200+Länder und Gebiete, erreichbar über unsere Kurierpartner
24/7Operations-Desk, an jedem Tag des Jahres
Hub-Leistungen

Was in einem Hub geschieht.

Im Hub treffen Teile vieler Lieferanten zusammen, warten auf das Schiff und gehen als eine Zustellung hinaus, mit bereits erledigten Papieren.

Gelagert bis zum Hafenanlauf

Im Hub nahe der Schiffsroute gelagert und für den Hafenanlauf freigegeben.

Mehrere Lieferanten, eine Zustellung

Teile verschiedener Lieferanten werden zusammengeführt und gemeinsam an Bord gebracht.

Der richtige Zollstatus

Zolllager oder Lagerung als Ships Spares in Transit, wo das Land es zulässt, sodass auf Teile für das Schiff kein Zoll anfällt.

Geprüft und markiert

Jeder Karton wird mit dem Auftrag abgeglichen, bei Bedarf umgepackt und mit Schiff, IMO und Auftragsreferenz markiert.

Letzte Meile per Lkw oder Barkasse

Per Lkw an den Liegeplatz oder per Barkasse zur Reede, oft zusammen mit einem Crewwechsel.

Verfolgt bis an Deck

Jeder Karton wird von der Tür des Lieferanten bis zur unterzeichneten Quittung an Bord verfolgt.

Unsere Hubs

Wo Ihre Teile warten und Ihre Crews umsteigen.

West

RotterdamNiederlande

Europas größter Hafen. Konsolidierung für Anläufe in Nordsee, Ostsee und im Transatlantikverkehr.

AntwerpenBelgien

Ein zweites Tor nach Nordwesteuropa, nahe Rotterdam.

HamburgDeutschland

Ersatzteile deutscher und skandinavischer Hersteller, abgeholt und konsolidiert.

AlgecirasSpanien

An der Straße von Gibraltar, für Schiffe zwischen Atlantik und Mittelmeer.

PiräusGriechenland

Heimat der griechischen Flotte und Tor zum östlichen Mittelmeer.

IstanbulTürkei

Bosporus-Passagen, Schwarzmeerverkehr und türkische Werften.

HoustonVereinigte Staaten

Der Hub am US-Golf für Tanker und Offshore, mit Ersatzteilen amerikanischer Hersteller.

PanamaPanama

Kanalpassagen und Anläufe in der Karibik, für beide Ozeane.

Ost

FujairahVereinigte Arabische Emirate

Eine der größten Bunkerreeden der Welt, mit Crew und Ersatzteilen per Barkasse.

Dubai (Jebel Ali)Vereinigte Arabische Emirate

Das Luft- und Seetor für den Golf und den Nahen Osten.

SingapurSingapur

Einer der verkehrsreichsten Häfen der Welt für Crewwechsel und Schiffsversorgung.

HongkongChina

Luftfrachttor für die Häfen und Werften Südchinas.

ShanghaiChina

Ersatzteile chinesischer Hersteller und der Werften am Jangtse.

BusanSüdkorea

Koreanische Werften und Hersteller sowie der Nordpazifikverkehr.

Schiffe, die andere Häfen anlaufen, werden vom nächstgelegenen Hub oder direkt vom Lieferanten bedient.

Luftfrachtcontainer, neben einem Flugzeug verladen
Der richtige Partner für jede Route
Partner

Globale Partner, ein Ansprechpartner.

Wir arbeiten mit führenden internationalen Express-Netzwerken, Spediteuren, Hafenagenten und Barkassenbetreibern zusammen. Für jede Route wählen wir den Partner mit der besten Transitzeit und dem besten Preis und bleiben Ihr einziger Ansprechpartner.

Express-Netzwerke

Kurier von Tür zu Tür für kleine, dringende Teile in 200+ Ländern und Gebieten.

Spediteure

Luft- und Seefracht, Zollabfertigung und die Hub-Lager.

Hafenagenten und Barkassenbetreiber

Grenzabfertigung, Hafenpassierscheine und die Bootsfahrt zur Reede.

Wickeln Sie Ihren nächsten Auftrag über Atlas Onboard ab.

Senden Sie einen Crewwechsel, eine Sendung oder eine Bestellanforderung und erleben Sie den Unterschied bei Tempo und Preis.