Atlas OnboardFracht

Ersatzteile bis an Deck, mit Preis vor dem Versand.

Vom Lager des Lieferanten bis an Bord Ihres Schiffs: Abholung, Verpackung, Ausfuhr- und Einfuhrabfertigung, Fracht und Zustellung. Kurier, Luft oder See, für jede Sendung passend gewählt, zum Festpreis nach Gewicht.

  1. LieferantAbholung und Verpackung
  2. AusfuhrPapiere und Abfertigung
  3. UnterwegsKurier, Luft oder See
  4. AnkunftEinfuhr- oder Transitabfertigung
  5. HafenGelagert, bis das Schiff bereit ist
  6. An BordQuittierte Übergabe
Versandarten

Drei Wege für ein Ersatzteil. Wir wählen den richtigen.

Jede Sendung geht mit der Versandart, die zu Größe, Dringlichkeit und Fahrplan Ihres Schiffs passt. Sie sagen uns, wann sie an Bord sein muss, wir entscheiden, wie sie dorthin kommt.

Expresskurier

1–4 Tage

Internationale Express-Netzwerke von Tür zu Tür wie DHL, FedEx oder UPS, mit unserer Abfertigung und Zustellung im Hafen.

Ideal für kleine, dringende Teile bis etwa 70 kg.
Tariftabelle Express und Luft

Luftfracht

2–6 Tage

Sammel- oder Direktluftfracht über unsere Speditionspartner, für Ersatzteile, die für den Kurier zu groß, aber dennoch dringend sind.

Ideal für schwerere oder sperrige Ersatzteile, die nicht warten können.
Tariftabelle Express und Luft

Seefracht

2–8 Wochen

Sammelcontainer (LCL) oder Vollcontainer (FCL) für geplante Lieferungen, abgestimmt auf die Hafenanläufe des Schiffs.

Ideal für schweren Schiffsbedarf, Überholungssätze und Paletten.
Tariftabelle Seefracht

Kurier oder Luftfracht: Der Preis ist derselbe.Beide nutzen dieselbe Tariftabelle, unsere Wahl der Versandart ändert also nie, was Sie zahlen. Seefracht hat eine eigene, günstigere Tariftabelle und wird nur mit Ihrer Freigabe genutzt, wenn der Fahrplan Ihres Schiffs die längere Transitzeit zulässt.
Tariftabellen

Zwei Tariftabellen. Alle Kosten inklusive.

Ein Festpreis pro Sendung an ein Schiff, bestimmt nach Abrechnungsgewicht. Abholung, Verpackung, Ausfuhr, Fracht, Einfuhr, Handling und Zustellung an Bord sind enthalten.

Tariftabelle Express und Luft

Transitzeit 1–6 Tage, Door-to-Deck

AbrechnungsgewichtTypische SendungFestpreisMit Crewwechsel
Bis 10 kgSensoren, Elektronik, DokumenteMeist per Expresskurier950 USD808 USD
10 bis 50 kgDichtungen, Filter, VentilteileUnsere häufigste Sendung1.450 USD1.233 USD
50 bis 100 kgPumpen, Stellantriebe, kleine Motoren1.950 USD1.658 USD
100 bis 250 kgMehrere Kartons, schwerere BauteileMeist per Luftfracht2.950 USD2.508 USD
Über 250 kgGroße oder dringende schwere FrachtFestangebotAngebot minus 15%
Abrechnungsgewicht ist das tatsächliche Gewicht oder L × B × H in cm ÷ 6.000, je nachdem, welcher Wert höher ist Gefahrgut wird gesondert angeboten
Abgeholt, verpackt und für die Schiffszustellung markiert
Ausfuhr- und Einfuhrpapiere erledigt
Zugestellt in den Maschinenraum, nicht ans Hafentor
Zoll

Beidseitig abgefertigt, im Preis enthalten.

Beim Zoll bleiben die meisten Ersatzteile hängen, und dort entstehen die meisten unerwarteten Kosten. Wir übernehmen beide Seiten der Grenze, damit das Teil an Bord ankommt und nicht in einem Lager.

Am Abgangsort

Von der Tür des Lieferanten bis zum Abgang.

  • Abholung bei jedem Lieferanten oder Lager
  • Verpackung und Markierung für die Schiffszustellung
  • Handelsrechnung und Packliste geprüft
  • Ausfuhranmeldung abgegeben
  • Luftfrachtbrief oder Konnossement ausgestellt

Am Bestimmungsort

Von der Ankunft bis an Deck.

  • Einfuhr- oder Transitabfertigung als Ships Spares in Transit
  • Terminal-Handling und Lagerung, bis das Schiff bereit ist
  • Auslieferungsauftrag und Hafenpassierschein
  • Lkw zum Liegeplatz oder Barkasse zur Reede
  • Empfangsquittung an Bord unterzeichnet

Erhebt ein Land Zoll oder Steuern auf die Ware selbst, informieren wir Sie vor der Abholung.

Sendungsrechner

Sendung in Sekunden kalkulieren.

Geben Sie Gewicht und Kartongröße ein. Der Rechner ermittelt Abrechnungsgewicht, empfohlene Versandart und Ihren Festpreis.

Größe je Karton, cm
Wann muss es an Bord sein?

Ihre Sendung

Empfohlene Versandart-
Gesamtvolumen-
Abrechnungsgewicht-
Tariftabelle-
Gewichtsklasse-
Festpreis, Door-to-Deck
-
-

Eine Schätzung für Stückgut. Versandart und Festpreis bestätigen wir vor der Abholung schriftlich.

Der Ablauf

Vom Lieferantenregal an Ihr Deck in sechs Schritten.

Sie senden einen Auftrag. Unser Desk bestätigt den Preis, übernimmt dann jeden Schritt bis zum Schiff und hält Sie auf dem Laufenden.

  1. 1
    Sie

    Sendungsauftrag senden

    Lieferantenadresse, Inhalt, Gewicht und Kartongrößen, Schiff, Hafen und ETA.

  2. 2
    Unser Desk

    Versandart und Preis bestätigt

    Versandart, Gewichtsklasse und Festpreis schriftlich bestätigt.

  3. 3
    Unser Desk

    Abholung und Ausfuhr

    Beim Lieferanten abgeholt, für die Schiffszustellung verpackt und zur Ausfuhr abgefertigt.

  4. 4
    Unser Desk

    Unterwegs, mit Tracking

    Per Kurier, Luft oder See befördert und von unserem 24/7-Desk verfolgt.

  5. 5
    Unser Desk

    Bei Ankunft abgefertigt

    Einfuhr- oder Transitabfertigung, dann Lagerung, bis das Schiff bereit ist.

  6. 6
    Erledigt

    An Bord zugestellt

    An den Liegeplatz oder per Barkasse, oft zusammen mit Ihrem Crewwechsel. An Bord quittiert.

Kundenportal

Wissen, wo jedes Teil ist.

Technik und Einkauf sehen jede Sendung von der Abholung bis zur unterzeichneten Quittung an Bord, neben den Crewbewegungen für dasselbe Schiff.

Status bei jedem Meilenstein

Abgeholt, abgefertigt, unterwegs, angekommen und an Bord zugestellt.

Dokumente an einem Ort

Luftfrachtbriefe, Konnossemente, Zollpapiere und Empfangsquittungen.

Heute: Aufträge per E-Mail, schriftlich bestätigt
Als Nächstes: Kundenportal und Dashboard

Crew für dasselbe Schiff?

Buchen Sie den Crewwechsel bei uns, und die Ersatzteile reisen im selben Transfer und mit derselben Barkasse. Sie sparen 15% auf den Frachttarif, und der Crewwechsel kostet 1.999 USD pro Seemann, Door-to-Deck.

Zu den Crewwechseln
Fragen

Fragen zur Fracht.

Eine ungewöhnliche Sendung? Senden Sie uns die Details, und unser Desk erstellt noch am selben Tag ein Angebot.

Desk kontaktieren
Nutzen Sie Kurier, Luftfracht oder Seefracht?

Was zur Sendung passt. Kleine, dringende Teile gehen meist per internationalem Expresskurier wie DHL, FedEx oder UPS, größere Ersatzteile per Luftfracht und schwere oder geplante Sendungen per See. Kurier und Luft nutzen dieselbe Tariftabelle, unsere Wahl ändert also nie Ihren Preis. Seefracht hat eine eigene, günstigere Tariftabelle und wird mit Ihrer Freigabe genutzt.

Wie wird die Gewichtsklasse bestimmt?

Nach dem Abrechnungsgewicht aller Kartons, die in einer Sendung an ein Schiff gehen. Bei Express und Luft ist es das tatsächliche Gewicht oder Länge × Breite × Höhe in cm ÷ 6.000, je nachdem, welcher Wert höher ist. Bei Seefracht ist es das tatsächliche Gewicht oder das Volumen, wobei 1 m³ als 1.000 kg zählt.

Ist die Zollabfertigung wirklich enthalten?

Ja. Ausfuhrpapiere und Abfertigung am Abgangsort sowie Einfuhr- oder Transitabfertigung als Ships Spares in Transit am Bestimmungsort sind im Preis enthalten. Erhebt ein Land Zoll oder Steuern auf die Ware selbst, informieren wir Sie vor der Abholung.

Was ist in den Standardtarifen nicht enthalten?

Gefahrgut wie Chemikalien, Batterien und Gase, übergroße Einzelstücke sowie Zustellungen an abgelegene oder Offshore-Positionen. Dafür erhalten Sie vor der Abholung ein schriftliches Festangebot, also auch hier keine Überraschungen.

Wie funktioniert der Crewwechsel-Kombirabatt?

Wird eine Sendung zusammen mit einem unserer Crewwechsel an dasselbe Schiff im selben Hafen zugestellt, ist der Frachttarif 15 % niedriger, weil sich beide Transfer, Hafenagent und Barkasse teilen.

Ist die Fracht versichert?

Standardmäßig gilt die Haftung des Frachtführers. Eine Transportversicherung über den vollen Warenwert kann auf Wunsch hinzugefügt werden. Nennen Sie uns den Wert in Ihrem Auftrag, und wir nehmen sie in die Bestätigung auf.

Wie erfolgt die Abrechnung?

Sendungen erscheinen auf derselben monatlichen Sammelrechnung wie Ihre Crewwechsel, jede Position mit Schiff, Inhalt und Referenz. Rechnungen von Spediteuren oder Zollagenten werden nicht an Sie weitergereicht.

Sendung anfragen

Sendung beauftragen oder Jahresvertrag anfragen.

Unser Desk antwortet mit Versandart, Festpreis und Ihrer Atlas-Referenz. Abgeholt wird erst nach Ihrer Freigabe.

cargo@atlasonboard.euSendungsaufträge und Bestätigungen +44 7429 53570524/7-Operations-Desk, Anrufe und WhatsApp
Weltweite AbdeckungAtlas Onboard, ein Unternehmen der ATLAS SOVEREIGN LTD, Vereinigtes Königreich

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Die Sendung
Unverbindlicher Festpreis-1.450 USD

Wir bestätigen Versandart und endgültigen Festpreis schriftlich. Abgeholt wird erst nach Ihrer Freigabe.