Réseau mondialUne couverture mondiale, organisée autour de 14 hubs.
Des relèves d’équipage dans les principaux ports de relève, des pièces de rechange stockées dans des entrepôts partenaires là où vos navires font escale, et une permanence 24/7 sur tous les fuseaux horaires.
Huit hubs à l’ouest, six à l’est.
Chaque hub est situé sur une grande route commerciale, à proximité des ports, mouillages et aéroports que vos navires et vos équipages utilisent le plus. Les pièces sont stockées au hub le plus proche de la route du navire et envoyées à bord lors de son escale.
Ouest8
- RotterdamPays-Bas
- AnversBelgique
- HambourgAllemagne
- AlgésirasEspagne
- Le PiréeGrèce
- IstanbulTurquie
- HoustonÉtats-Unis
- PanamaPanama
Est6
- FujaïrahÉmirats arabes unis
- Dubaï (Jebel Ali)Émirats arabes unis
- SingapourSingapour
- Hong KongChine
- ShanghaiChine
- BusanCorée du Sud
Automatisé par des agents d’IA. Épaulé par une permanence 24/7.
Notre plateforme d’IA prend en charge le travail courant de chaque commande, de la lecture de la demande jusqu’au relevé final, et nos équipes traitent chaque exception. C’est ainsi que nos prix restent fixes et nos réponses rapides.
Comment fonctionne notre IACe qui se passe dans un hub.
Un hub est le lieu où les pièces de nombreux fournisseurs se rejoignent, attendent le navire et repartent en une seule livraison, formalités déjà accomplies.
Conservé jusqu’à l’escale
Stocké au hub le plus proche de la route du navire et libéré pour son escale.
Plusieurs fournisseurs, une livraison
Les pièces de différents fournisseurs sont regroupées et embarquées ensemble.
Le bon régime douanier
Stockage sous douane ou en régime ships spares in transit lorsque le pays le permet : aucun droit n’est acquitté sur les pièces destinées au navire.
Contrôlé et marqué
Chaque colis est contrôlé par rapport à la commande, reconditionné si nécessaire et marqué au nom du navire, avec son numéro IMO et la référence de commande.
Dernier kilomètre par camion ou vedette
Livré à quai par camion ou au mouillage par vedette, souvent en même temps qu’une relève d’équipage.
Suivi jusqu’au pont
Chaque colis est suivi depuis le fournisseur jusqu’au bon de réception signé à bord.
Là où vos pièces attendent et où vos équipages transitent.
Ouest
RotterdamPays-Bas
Premier port d’Europe. Groupage pour les escales en mer du Nord, en Baltique et transatlantiques.
AnversBelgique
Seconde porte d’entrée de l’Europe du Nord-Ouest, à proximité de Rotterdam.
HambourgAllemagne
Pièces des constructeurs allemands et scandinaves, enlevées et groupées.
AlgésirasEspagne
Sur le détroit de Gibraltar, pour les navires qui passent entre l’Atlantique et la Méditerranée.
Le PiréeGrèce
Port d’attache de la flotte grecque et porte d’entrée de la Méditerranée orientale.
IstanbulTurquie
Transits du Bosphore, trafics de la mer Noire et chantiers navals turcs.
HoustonÉtats-Unis
Le hub du golfe du Mexique pour les pétroliers et l’offshore, avec les pièces des constructeurs américains.
PanamaPanama
Transits du canal et escales dans les Caraïbes, au service des deux océans.
Est
FujaïrahÉmirats arabes unis
L’un des plus grands mouillages de soutage au monde, avec équipages et pièces acheminés par vedette.
Dubaï (Jebel Ali)Émirats arabes unis
La porte d’entrée aérienne et maritime du Golfe et du Moyen-Orient.
SingapourSingapour
L’un des ports de relève d’équipage et d’avitaillement les plus actifs au monde.
Hong KongChine
Plateforme de fret aérien pour les ports et chantiers navals du sud de la Chine.
ShanghaiChine
Pièces des constructeurs chinois et des chantiers navals du Yangtsé.
BusanCorée du Sud
Chantiers navals et constructeurs coréens, et trafics du Pacifique Nord.
Les navires faisant escale ailleurs sont desservis depuis le hub le plus proche ou directement depuis le fournisseur.
Des partenaires mondiaux, un seul interlocuteur.
Nous travaillons avec les principaux réseaux internationaux de messagerie express, des transitaires, des agents maritimes et des opérateurs de vedettes. Pour chaque route, nous choisissons le partenaire offrant le meilleur délai et le meilleur prix, et nous restons votre interlocuteur unique.
Réseaux express
Messagerie express porte-à-porte pour les petites pièces urgentes, dans 200+ pays et territoires.
Transitaires
Fret aérien et maritime, dédouanement et entrepôts des hubs.
Agents maritimes et opérateurs de vedettes
Immigration, laissez-passer portuaires et trajet en vedette jusqu’au mouillage.
Confiez votre prochaine commande à Atlas Onboard.
Envoyez une relève d’équipage, un envoi ou une demande d’achat, et constatez la différence en rapidité et en prix.