Jusqu’à bord. Un prix fixe par marin.
Nous prenons en charge toute la relève d’équipage : vols, visas, hôtels, transferts, vedettes et formalités portuaires. Une seule équipe 24/7, un tarif tout compris et une facture par mois.
- DomicileChauffeur à domicile
- AéroportBillet émis, enregistré
- HôtelSi l’itinéraire l’exige
- PortAgent et immigration
- VedetteJusqu’au mouillage
- À bordEmbarquement confirmé
Douze fournisseurs et douze factures, ou un seul.
Aujourd’hui, un seul embarquement représente une chaîne de réservations et de relances, jour et nuit, sur plusieurs fuseaux horaires. Votre équipe relance chaque fournisseur, et le coût final n’est connu que des semaines après l’embarquement du marin.
Une relève d’équipage aujourd’hui
Coût indicatif par marin, facturé par des fournisseurs distincts
| Billet d’avionSelon l’itinéraire et le délai de réservation | 650 – 1 400 |
| Frais de modification de billetQuand l’ETA du navire change | 0 – 250 |
| Visa, OKTB et lettres de transit | 50 – 200 |
| Nuits d’hôtel | 80 – 300 |
| Repas et indemnités journalières | 30 – 90 |
| Transferts aéroport et port | 40 – 120 |
| Accueil et assistance | 40 – 100 |
| Intervention de l’agent maritime | 150 – 400 |
| Frais d’immigration et frais portuaires | 30 – 150 |
| VedetteSouvent partagée, souvent facturée tardivement | 250 – 900 |
| Frais de service de l’agence de voyages | 25 – 60 |
| Surcoûts liés aux retardsNuits supplémentaires, correspondances manquées | 0 – 500 |
| Total, connu des semaines plus tard | 1 345 USD – 4 470 USD |
Avec Atlas Onboard
Le même trajet, un seul fournisseur
Connu avant que le marin ne quitte son domicile.
Fourchettes indicatives, variables selon l’itinéraire, la saison, la nationalité et le port.
Une relève d’équipage, au prix d’un produit.
Vous signez un seul contrat annuel pour votre flotte. Nous prenons en charge la coordination et le risque de prix, et vous disposez dès le premier jour d’un coût de relève budgétable.
Un seul contrat annuel
Un contrat-cadre unique pour votre flotte. Pas d’appel d’offres, pas de devis par mouvement, pas de circuit de validation.
Le même prix sur tous les itinéraires
1 999 USD par marin et par mouvement, qu’il s’agisse d’un vol direct ou de trois vols avec une nuit d’escale.
Nous assumons les écarts
Variations tarifaires, modifications de billets et nuits d’hôtel supplémentaires dues aux changements de planning sont couvertes par le tarif.
Une facture consolidée
Tous les mouvements du mois sur une seule facture, chaque ligne rattachée au navire, au marin et à la référence de commande.
Achats groupés et planification par IA : vos coûts baissent.
Une compagnie maritime achète seule les déplacements de ses propres équipages. Nous achetons pour l’ensemble de nos clients et planifions chaque mouvement avec l’IA : chaque client obtient ainsi des prix et des itinéraires qu’il n’obtiendrait pas seul.
Un pouvoir d’achat mutualisé
Nous réservons vols, hôtels, transferts et vedettes pour de nombreuses compagnies maritimes à la fois : chaque client bénéficie de tarifs de volume.
Une planification optimisée par IA
L’IA compare itinéraires, tarifs, correspondances et temps de transit pour chaque mouvement, et regroupe les marins qui se rendent dans le même port.
Le bon tarif, à chaque fois
Tarif marin ou économique, choisi billet par billet pour le meilleur coût total et la meilleure flexibilité.
Rejoignez notre groupement d’achat : votre flotte bénéficie des mêmes tarifs dès la première relève d’équipage.
Rejoindre Atlas OnboardUn tarif universel, ou un tarif conçu pour votre flotte.
Adoptez le tarif universel et commencez dès aujourd’hui. Si votre flotte opère dans une seule région ou fait appel aux mêmes viviers de marins, décrivez-la-nous et nous fixerons un tarif dédié.
Toute route, toute nationalité, dans le monde entier. Jusqu’à bord, tout compris.
- Même prix sur chaque route, de l’Asie aux Amériques ou au sein de l’Europe
- Ni zones ni suppléments selon l’itinéraire
- Démarrez avec un solde initial de 10 000 USD
Un tarif fixe établi selon vos zones d’opération et vos viviers de marins, confirmé par écrit.
- Indiquez vos zones d’opération et vos principaux ports
- Précisez les nationalités et le nombre de mouvements prévus
- Recevez une offre écrite sous 2 jours ouvrés
Des conditions simples, payées d’avance.
Les relèves d’équipage fonctionnent sur un solde prépayé. Aucune facture à relancer, aucun risque de crédit de part et d’autre.
Contrat annuel
Au moins 100 mouvements d’équipage par an. Chaque embarquement et chaque débarquement compte pour un mouvement.
Solde initial
10 000 USD pour démarrer, soit 5 mouvements au tarif universel.
Rechargements
Alimentez votre solde quand vous le souhaitez, à partir de 10 000 USD. Chaque mouvement est débité de votre solde.
Conditions de crédit
Aucun crédit pendant les 3 premiers mois. Après 3 mois de collaboration, vous pouvez demander des conditions de crédit.
Annulation
Le remboursement dépend du préavis donné avant la date de relève convenue. Il est recrédité sur votre solde prépayé.
Si le planning du navire décale la date, nous replanifions. Il ne s’agit pas d’une annulation.
| Préavis avant la date de relève | Remboursement |
|---|---|
| Plus de 72 heures | 100 % |
| De 72 à 48 heures | 80 % |
| De 48 à 24 heures | 70 % |
| Moins de 24 heures | 50 % |
| Après le début du voyage | Réservations non utilisées, selon les sommes récupérées |
De votre commande à bord, en sept étapes.
Vous envoyez une seule commande. Notre permanence gère ensuite chaque étape et vous informe à chaque jalon, à toute heure.
- 1Vous
Envoi de la commande
Navire, port, ETA, noms et nationalités des marins, aéroports de départ et date d’embarquement.
- 2Permanence
Confirmation écrite
Nous vérifions les documents et les règles du port, puis confirmons le plan avec votre référence Atlas.
- 3Permanence
Visa et OKTB
Lettres, visas et autorisations de transit obtenus selon l’itinéraire et la nationalité.
- 4Permanence
Billets émis
Routages fiables avec bagages. Itinéraire adressé au marin et à vous-même.
- 5Permanence
Du domicile au port
Prise en charge à domicile, accueil et assistance à l’arrivée, hôtel et repas si nécessaire.
- 6Permanence
Port et vedette
Intervention de l’agent, formalités d’immigration à l’embarquement, laissez-passer portuaire et vedette.
- 7Terminé
À bord
Embarquement confirmé auprès de vous et du commandant. Une ligne sur votre facture mensuelle.
- 1Vous
Envoi du débarquement
Navire, port, date de débarquement, informations sur le marin et destination finale.
- 2Permanence
Coordonné avec le remplaçant
Synchronisé avec l’équipage embarquant pour que les deux mouvements forment une seule opération.
- 3Permanence
Vedette et immigration
Vedette depuis le mouillage, formalités d’immigration au débarquement, autorisation de descente à terre ou visa de transit.
- 4Permanence
Transfert et hôtel
Du port à l’hôtel ou à l’aéroport, avec une nuit d’hôtel si la correspondance l’exige.
- 5Permanence
Vol retour
Billet émis et correspondances surveillées. Perturbations gérées par notre permanence.
- 6Permanence
De l’aéroport au domicile
Un chauffeur attend le marin à l’arrivée et le raccompagne chez lui.
- 7Terminé
Clôturé et facturé
Arrivée confirmée auprès de vous. Une ligne sur votre facture mensuelle.
Tout, du pas de la porte jusqu’à bord.
Tout ce qui est nécessaire pour acheminer votre marin est compris dans le tarif. Rien n’est ajouté après coup.
Transport aérien
Tarifs marins ou économiques, choisis au meilleur rapport qualité-prix, avec jusqu’à 40 kg de bagages en soute, ou moins sur demande.
Visas et OKTB
Visas pour marins, lettres OKTB et lettres de garantie, autorisations de transit.
Hôtel et repas
Nuits avant embarquement et en correspondance dans des hôtels adaptés aux équipages.
Transferts terrestres
Domicile, aéroport, hôtel et port, avec accueil et assistance à l’arrivée.
Formalités portuaires
Intervention de l’agent, immigration, laissez-passer portuaires et autorisations de descente à terre.
Vedette
Aller-retour vers le mouillage ou les positions offshore si nécessaire.
Permanence 24/7
Nous gérons chaque appel et chaque e-mail avec le marin, les agents, les compagnies aériennes et les hôtels, sur tous les fuseaux horaires.
Une seule facture
Une facture mensuelle unique, traçable par navire et par marin.
Vous ne faites rien. Vous voyez tout.
Nous gérons toute la correspondance et la communication entre le marin, les agents maritimes, les compagnies aériennes, les hôtels et le navire. Chaque étape vous est communiquée en temps réel.
Ce qu’un tarif fixe change pour votre flotte.
Saisissez vos propres chiffres. La comparaison intègre le temps que votre équipe consacre aujourd’hui aux réservations, aux relances et aux rapprochements.
Chaque embarquement et chaque débarquement compte pour un mouvement.
Vols, visas, hôtel, transferts, agence et vedette compris.
Réservation, suivi, appels hors heures ouvrées et traitement des factures.
Votre année, en comparaison
Estimation fondée sur les chiffres saisis. Une demi-heure par commande reste à votre charge pour passer et valider les commandes.
Chaque mouvement, visible par toute votre équipe.
Armement, opérations et comptabilité partagent la même vision : qui voyage, où en est chacun et ce qui a été facturé.
Suivi des mouvements en direct
Chaque jalon, de l’émission du billet à l’arrivée à bord, par marin.
Commande en ligne
Passez vos demandes d’embarquement et de débarquement par navire en quelques minutes.
Un accès par société
Utilisateurs distincts pour l’armement, les opérations et la finance, avec documents et factures à télécharger.
| Réf. | Navire | Marin | Port | Statut |
|---|---|---|---|---|
| AO-1042 | MV Northern Star | 2/O · embarquement | Singapore | En vol |
| AO-1041 | MT Aegean Wave | C/E · débarquement | Fujairah | Vedette |
| AO-1039 | MV Northern Star | AB · embarquement | Singapore | Visa délivré |
| AO-1036 | MV Baltic Crest | Master · embarquement | Rotterdam | À bord |
| AO-1034 | MT Aegean Wave | Oiler · débarquement | Fujairah | Domicile |
Tarif de lancement garanti 24 mois.
Au cours de notre première année, nous accueillons un nombre limité d’armateurs et de gestionnaires de navires. Les partenaires fondateurs conservent les tarifs de cette page pendant les deux premières années de leur contrat.
Conçu par des gens du métier
Notre équipe est issue de la gestion de navires, des opérations et de la finance maritime : nous organisons une relève d’équipage comme le ferait votre propre service armement.
Membre d’Atlas Sovereign Group
Aux côtés de nos activités de réclamations maritimes et de machines marines.
Les avantages des partenaires fondateurs
- 1 999 USD par mouvement, fixe pendant 24 mois
- Un interlocuteur opérationnel dédié à votre flotte
- 15 % de remise sur le fret lorsque les pièces voyagent avec une relève
- Accès prioritaire au portail client
- Votre avis sur les prochaines fonctionnalités du portail
Des pièces de rechange pour le même navire ?
Faites-les voyager avec la relève d’équipage. Équipage et pièces partagent le transfert, l’agent maritime et la vedette, et vous économisez 15 % sur le tarif fret.
Tarifs fretQuestions sur les relèves.
Votre question n’est pas traitée ici ? Notre permanence répond à toute heure.
Nous écrireQue couvre le tarif de 1 999 USD ?
L’acheminement complet d’un marin entre son domicile et le navire : vols avec bagages, visas et lettres OKTB, hôtel et repas si nécessaire, tous les transferts terrestres, vedette, agence maritime pour l’équipage et formalités d’immigration, ainsi que la coordination 24/7 et la facturation.
L’embarquement et le débarquement sont-ils facturés séparément ?
Oui. Chacun constitue un mouvement à 1 999 USD. Une relève d’un embarquant et d’un débarquant représente deux mouvements, que nous planifions et réalisons en une seule opération.
Que se passe-t-il si les vols changent ou si l’ETA du navire est modifiée ?
C’est précisément le risque que nous assumons. Les modifications de billets, nuits d’hôtel supplémentaires et nouveaux transferts dus aux changements de planning sont couverts par le tarif, dans les conditions fixées par votre contrat annuel.
Pourquoi un contrat annuel plutôt qu’un devis par opération ?
C’est le volume cumulé de nos clients qui permet un tarif unique. Pour vous : aucun devis, aucun circuit de validation par mouvement et un budget de relèves fixé dès le début de l’année.
Quels ports et quelles nationalités couvrez-vous ?
Nous intervenons dans les principaux hubs de relève d’équipage et zones de mouillage du monde entier. Lors de la mise en place, vous nous communiquez vos zones de navigation et les nationalités de vos équipages, et nous confirmons à l’avance la couverture et les délais d’obtention des visas.
Quel préavis vous faut-il ?
Plus le préavis est long, plus le mouvement se déroule sereinement, surtout lorsque des visas sont nécessaires. Les délais de préavis standard sont fixés dans votre contrat annuel, et les demandes urgentes sont traitées au mieux par notre permanence 24/7.
Comment passer commande aujourd’hui ?
Par e-mail ou via le formulaire de cette page. Chaque commande est confirmée par écrit avec une référence Atlas, et vous êtes informé à chaque jalon. Le portail client avec accès par société suivra.
Comment la facturation est-elle gérée ?
Chaque mouvement est débité de votre solde prépayé, et vous recevez chaque mois un relevé consolidé détaillant chaque mouvement avec le navire, le marin, l’itinéraire et la référence. Aucune facture de fournisseur ne vous est refacturée.
Que se passe-t-il si nous annulons une relève d’équipage ?
Avec un préavis de plus de 72 heures, vous êtes intégralement remboursé. Plus près de la date, une faible part est retenue, comme l’indique le tableau d’annulation. Les remboursements sont recrédités sur votre solde prépayé, et un changement de date dû au planning du navire est une replanification, non une annulation.
Y a-t-il un volume minimum ?
Oui. Le contrat annuel commence à 100 mouvements d’équipage par an, avec un solde initial de 10 000 USD qui couvre vos 5 premiers mouvements.
Envoyez votre premier mouvement, ou demandez un contrat annuel.
Notre permanence vous répond par une confirmation écrite avec votre référence Atlas. Rien n’est réservé sans votre accord.