Rete globaleCopertura mondiale, costruita attorno a 14 hub principali.
Cambi equipaggio nei principali porti per i cambi equipaggio, ricambi custoditi in magazzini partner dove fanno scalo le Sue navi e un unico desk 24/7 su tutti i fusi orari.
Otto hub a ovest, sei a est.
Ogni hub si trova su una delle principali rotte commerciali, vicino ai porti, alle rade e agli aeroporti più utilizzati dalle Sue navi e dai Suoi equipaggi. I ricambi sono custoditi nell'hub più vicino alla rotta della nave e inviati a bordo al suo scalo.
Ovest8
- RotterdamPaesi Bassi
- AnversaBelgio
- AmburgoGermania
- AlgecirasSpagna
- PireoGrecia
- IstanbulTurchia
- HoustonStati Uniti
- PanamaPanama
Est6
- FujairahEmirati Arabi Uniti
- Dubai (Jebel Ali)Emirati Arabi Uniti
- SingaporeSingapore
- Hong KongCina
- ShanghaiCina
- BusanCorea del Sud
Automatizzati da agenti AI. Supportati da un desk 24/7.
La nostra piattaforma di AI gestisce il lavoro di routine di ogni ordine, dalla lettura della richiesta all'estratto conto finale, mentre il nostro personale si occupa di ogni eccezione. Così manteniamo i prezzi fissi e le risposte rapide.
Come funziona la nostra AICosa succede in un hub.
Un hub è il luogo in cui i ricambi di molti fornitori si riuniscono, attendono la nave e ripartono come un'unica consegna, con le pratiche già sbrigate.
In attesa dello scalo della nave
Custoditi nell'hub più vicino alla rotta della nave e rilasciati per il suo scalo.
Più fornitori, un'unica consegna
I ricambi di fornitori diversi vengono consolidati e salgono a bordo insieme.
Il corretto regime doganale
Deposito doganale o in regime di ricambi navali in transito, ove il Paese lo consenta, così non si pagano dazi sui ricambi destinati alla nave.
Controllati e marcati
Ogni collo viene controllato rispetto all'ordine, reimballato se necessario e marcato con nave, IMO e riferimento d'ordine.
Ultimo miglio su camion o lancia
Consegnati in banchina su camion o in rada con la lancia, spesso insieme a un cambio equipaggio.
Tracciati fino a bordo
Ogni collo seguito dalla porta del fornitore fino alla ricevuta firmata a bordo.
Dove i Suoi ricambi attendono e i Suoi equipaggi transitano.
Ovest
RotterdamPaesi Bassi
Il più grande porto d'Europa. Consolidamento per scali nel Mare del Nord, nel Baltico e transatlantici.
AnversaBelgio
Un secondo accesso al Nord-Ovest europeo, vicino a Rotterdam.
AmburgoGermania
Ricambi di costruttori tedeschi e scandinavi, ritirati e consolidati.
AlgecirasSpagna
Sullo Stretto di Gibilterra, per le navi in transito tra l'Atlantico e il Mediterraneo.
PireoGrecia
Sede della flotta greca e porta del Mediterraneo orientale.
IstanbulTurchia
Transiti nel Bosforo, traffici nel Mar Nero e cantieri navali turchi.
HoustonStati Uniti
L'hub del Golfo degli Stati Uniti per petroliere e offshore, con ricambi di costruttori americani.
PanamaPanama
Transiti nel Canale e scali nei Caraibi, al servizio di entrambi gli oceani.
Est
FujairahEmirati Arabi Uniti
Una delle maggiori rade di bunkeraggio al mondo, con equipaggi e ricambi consegnati via lancia.
Dubai (Jebel Ali)Emirati Arabi Uniti
La porta aerea e marittima per il Golfo e il Medio Oriente.
SingaporeSingapore
Uno dei porti più trafficati al mondo per cambi equipaggio e forniture navali.
Hong KongCina
Porta del cargo aereo per i porti e i cantieri navali della Cina meridionale.
ShanghaiCina
Ricambi di costruttori cinesi e cantieri navali dello Yangtze.
BusanCorea del Sud
Cantieri navali e costruttori coreani, e traffici del Pacifico settentrionale.
Le navi che fanno scalo altrove sono servite dall'hub più vicino o direttamente dal fornitore.
Partner globali, un unico referente.
Collaboriamo con le principali reti internazionali di corriere espresso, spedizionieri, agenti marittimi e operatori di lance. Per ogni rotta scegliamo il partner con i migliori tempi di transito e prezzi, e restiamo il Suo unico referente.
Reti di corriere espresso
Corriere porta a porta per ricambi piccoli e urgenti in 200+ Paesi e territori.
Spedizionieri
Trasporto aereo e marittimo, sdoganamento e magazzini hub.
Agenti marittimi e operatori di lance
Immigrazione, pass portuali e trasferimento in lancia fino alla rada.
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Ci invii un cambio equipaggio, una spedizione o una richiesta di approvvigionamento e verifichi la differenza in velocità e prezzo.