Rede globalAlcance mundial, assente em 14 hubs principais.
Trocas de tripulação nos principais portos de troca de tripulação, sobressalentes guardados em armazéns parceiros onde os seus navios fazem escala e uma central 24/7 em todos os fusos horários.
Oito hubs a ocidente, seis a oriente.
Cada hub situa-se numa grande rota comercial, perto dos portos, fundeadouros e aeroportos que os seus navios e tripulações mais utilizam. Os sobressalentes ficam no hub mais próximo da rota do navio e seguem para bordo na sua escala.
Ocidente8
- RoterdãoPaíses Baixos
- AntuérpiaBélgica
- HamburgoAlemanha
- AlgecirasEspanha
- PireuGrécia
- IstambulTurquia
- HoustonEstados Unidos
- PanamáPanamá
Oriente6
- FujairahEmirados Árabes Unidos
- Dubai (Jebel Ali)Emirados Árabes Unidos
- SingapuraSingapura
- Hong KongChina
- XangaiChina
- BusanCoreia do Sul
Automatizado por agentes de IA. Apoiado por uma central 24/7.
A nossa plataforma de IA executa o trabalho de rotina de cada pedido, desde a leitura do pedido até ao extrato final, e a nossa equipa trata de cada exceção. É assim que mantemos os preços fixos e as respostas rápidas.
Como funciona a nossa IAO que acontece num hub.
Um hub é onde as peças de muitos fornecedores se juntam, aguardam pelo navio e partem numa única entrega, com a documentação já tratada.
Guardado até à escala do navio
Armazenado no hub mais próximo da rota do navio e libertado para a sua escala.
Vários fornecedores, uma entrega
As peças de diferentes fornecedores são consolidadas e seguem juntas para bordo.
O regime aduaneiro adequado
Armazenagem em entreposto aduaneiro ou em regime de sobressalentes em trânsito, quando o país o permite, para que não se paguem direitos sobre peças destinadas ao navio.
Verificado e marcado
Cada caixa é verificada face à encomenda, reembalada se necessário e marcada com o navio, o número IMO e a referência do pedido.
Última milha de camião ou lancha
Entregue no cais por camião ou no fundeadouro por lancha, muitas vezes juntamente com uma troca de tripulação.
Acompanhado até ao convés
Cada caixa é acompanhada desde a porta do fornecedor até ao recibo assinado a bordo.
Onde as suas peças aguardam e as suas tripulações fazem ligação.
Ocidente
RoterdãoPaíses Baixos
O maior porto da Europa. Consolidação para escalas no Mar do Norte, no Báltico e transatlânticas.
AntuérpiaBélgica
Uma segunda porta de entrada para o Noroeste da Europa, perto de Roterdão.
HamburgoAlemanha
Sobressalentes de fabricantes alemães e escandinavos, recolhidos e consolidados.
AlgecirasEspanha
No Estreito de Gibraltar, para navios em trânsito entre o Atlântico e o Mediterrâneo.
PireuGrécia
Base da frota grega e porta de entrada para o Mediterrâneo Oriental.
IstambulTurquia
Trânsitos no Bósforo, tráfegos do Mar Negro e estaleiros turcos.
HoustonEstados Unidos
O hub do Golfo dos EUA para petroleiros e offshore, com sobressalentes de fabricantes americanos.
PanamáPanamá
Trânsitos no Canal e escalas nas Caraíbas, ao serviço dos dois oceanos.
Oriente
FujairahEmirados Árabes Unidos
Um dos maiores fundeadouros de bunkering do mundo, com tripulação e sobressalentes entregues por lancha.
Dubai (Jebel Ali)Emirados Árabes Unidos
A porta de entrada aérea e marítima para o Golfo e o Médio Oriente.
SingapuraSingapura
Um dos portos de troca de tripulação e abastecimento de navios mais movimentados do mundo.
Hong KongChina
Porta de entrada de carga aérea para os portos e estaleiros do Sul da China.
XangaiChina
Sobressalentes de fabricantes chineses e dos estaleiros do Yangtzé.
BusanCoreia do Sul
Estaleiros e fabricantes coreanos, e tráfegos do Pacífico Norte.
Os navios que fazem escala noutros portos são servidos a partir do hub mais próximo ou diretamente a partir do fornecedor.
Parceiros globais, um único ponto de contacto.
Trabalhamos com as principais redes internacionais de courier expresso, transitários, agentes portuários e operadores de lanchas. Para cada rota escolhemos o parceiro com o melhor tempo de trânsito e preço, e continuamos a ser o seu único ponto de contacto.
Redes de courier expresso
Courier porta a porta para peças pequenas e urgentes em 200+ países e territórios.
Transitários
Frete aéreo e marítimo, despacho aduaneiro e armazéns nos hubs.
Agentes portuários e operadores de lanchas
Imigração, passes de acesso ao porto e a viagem de lancha até ao fundeadouro.
Faça o seu próximo pedido através da Atlas Onboard.
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